Graffito naval sur la chapelle Notre-Dame de Bon-Coeur à Lucéram

[Admin]

Etudiante en Archéologie médiévale à Aix-en-Provence, je prépare un mémoire de Master sur les
graffiti maritimes du Sud de la France, du Moyen Âge au XVIIIe siècle. Or, j’ai
eu connaissance de votre co-publication sur l’épave du XVIe siècle retrouvée en
rade de Villefranche-sur-Mer (Archaeonautica, 9, 1989) et pour laquelle vous
êtes parvenus à rapprocher un type de navire (la nave), une localité d’origine
(Gênes) et peut-être un vocable naval et patronymique (Lomellina) ainsi qu’une
date de naufrage (1516). Je me permets de vous demander si depuis cette
publication, il y a eu du nouveau concernant les hypothèses relatives à cette
épave ? Ceci, parce que –peut-être le savez-vous ? - il se trouve qu’un graffito
naval situé sur la chapelle Notre-Dame de Bon-Cœur à Lucéram (proche de Nice),
interprété comme étant la représentation d’une carraque du XVIe siècle, porte
entre autre l’inscription à demi effacée : LALOMLL…Certains ont eu l’idée de
faire correspondre ce début de patronyme au nom de Lomellina de la nave
naufragée et qui serait peut-être celle de Villefranche. Ce graffito pourrait
alors être considéré comme un ex-voto. Mais reste à savoir si l’hypothétique «
Lomellina » du graffito correspondrait vraiment à celui de la nave, puisque le
patronyme des Lomellini était répandu dans la région. Par ailleurs, y a-t-il de
grandes différences entre une nave et une carraque sinon le tonnage
(difficilement visible sur un graffito !) ?
Je vous remercie vivement par avance de toutes les informations que vous pourriez me fournir, si le temps vous
le permet.

Avec mes respectueuses et cordiales salutations,

Cécile SALAÜN

[Admin]

Cécile,

Tout d’abord concernant le point d’interrogation qui figure à la fin du titre de Archaeonautica n°9, c’est un peu
une coquetterie, car tout concourre à ce qu’il s’agisse bien de la Lomellina.
Cependant plusieurs navires du XVIème siècle se sont appelés Lomellina.Je suis
par contre très intéressé par le graffito dont vous parlez. Je n’en ai jamais
entendu parler. Vous est il possible de m’en envoyer une photo ? Je vous dirai
ce que j’en pense.J’ai récemment écrit un chapitre dans le catalogue de
l’exposition concernant Anne de Bretagne qui s’est tenue à Nantes l’année
dernière, dans lequel j’ai mis beaucoup d’informations sur les grands navires du
XVIe siècle. La distinction entre nave et carraque n’est pas bien élucidée.
Vous avez également quelques inforamtions sur notre site Internet
http://www.archeonavale.org/

Cordialement,

Max Guérout

[Admin]

Monsieur,

Je vous remercie de votre réponse rapide et précise.
Je vous envoie donc une photo du graffito en question à la fin de ce mail, et tâcherai de me
procurer le catalogue que vous avez évoqué. Après vous avoir envoyé mon
mail d'hier, je suis effectivement allée sur votre site (que je connaissais
d'avant et qui est très intéressant) et ai pu voir que les hypothèses sur
cette Lomellina étaient devenues des certitudes.

Cordialement,

Cécile Salaün
(Chargée de rédaction et de développement pour AREAP)
[url=[url=https://servimg.com/view/11933242/2]

[Admin]

Cécile,

Merci de m’avoir fait parvenir une photographie du graffito.Comme beaucoup de
graffiti celui-ci nous laisse un peu sur notre faim. Concernant la mâture, je vois
trois mâts, l’artimon est un peu gringalet mais il est présent. L’important de ce
point de vue est le nombre de hunes. Très souvent à l’époque on distingue les
navires entre eux par le nombre de hunes, Honorat de Valbelle dans son Histoire
Journalière (1498-1539) parle de la Duchesse qu’il appelle la nef à trois hunes. Les
hunes sont rondes.Le château avant bien que grossièrement dessiné correspond à peu
près à celui de la maquette de la Lomellina.On distingue le gouvernail mais pas de
tableau ce qui laisse supposer que l’arrière est arrondi sous l’arcasse.

Cordialement,

Max G.

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